АвтонетНТИ Автонет выводит на рынок новую беспилотную разработку
23 января 2023
23 января 2023
НТИ «Автонет» выводит на рынок новое решение автоматизированного управления грузовым транспортным средством. Его задача – обеспечение автономного, безопасного движения и автоматизация рутинного процесса перевозки груза.
Оборудование будет устанавливаться в любой грузовик с механической КПП. С его помощью транспортное средство сможет передвигаться по дорогам смешанного покрытия в сложных климатических условиях со скоростью до 40 км/час. Кроме автоматизации техники, будет реализован проект по «умной» инфраструктуре с помощью системы V2X, что позволит машине самостоятельно видеть погоду, определять сложность маршрута и скорость доставки.
Разрабатываемая система позволит автоматически управлять траекторией движения высокой точности на основе глобальной навигации, в процессе сможет управлять движением техники по заданному маршруту, а также интегрироваться с центральной облачной инфраструктурой для удаленного планирования, контроля и учета проводимых работ.
«Не смотря на введенные санкции, беспилотный транспорт из модного хайпа превращается в настоящий бизнес и реальные технологии. Рынок покидают некомпетентные компании, а разработки и внедрения становятся более нишевыми с очевидным счетным экономическим эффектом. Таким проектом стала совместная разработка «ГЕО-Ресерч», Sreda Solutions и Донского государственного технического университета. Решение будет использовано в перевозке строительных грузов на короткие расстояния в сложных географических и климатических условиях», - отметил со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет» Александр Гурко.
«Основой обеспечения технологического суверенитета России является партнерство высокотехнологичных компаний и университетов, – отмечает ректор ДГТУ Бесарион Месхи. – Университет занимает в этом вопросе проактивную позицию, готов к выходу на новые рынки НТИ. Это приоритет научно-исследовательской и инновационной политики ДГТУ».
Оборудование будет устанавливаться в любой грузовик с механической КПП. С его помощью транспортное средство сможет передвигаться по дорогам смешанного покрытия в сложных климатических условиях со скоростью до 40 км/час. Кроме автоматизации техники, будет реализован проект по «умной» инфраструктуре с помощью системы V2X, что позволит машине самостоятельно видеть погоду, определять сложность маршрута и скорость доставки.
Разрабатываемая система позволит автоматически управлять траекторией движения высокой точности на основе глобальной навигации, в процессе сможет управлять движением техники по заданному маршруту, а также интегрироваться с центральной облачной инфраструктурой для удаленного планирования, контроля и учета проводимых работ.
«Не смотря на введенные санкции, беспилотный транспорт из модного хайпа превращается в настоящий бизнес и реальные технологии. Рынок покидают некомпетентные компании, а разработки и внедрения становятся более нишевыми с очевидным счетным экономическим эффектом. Таким проектом стала совместная разработка «ГЕО-Ресерч», Sreda Solutions и Донского государственного технического университета. Решение будет использовано в перевозке строительных грузов на короткие расстояния в сложных географических и климатических условиях», - отметил со-руководитель рабочей группы НТИ «Автонет» Александр Гурко.
«Основой обеспечения технологического суверенитета России является партнерство высокотехнологичных компаний и университетов, – отмечает ректор ДГТУ Бесарион Месхи. – Университет занимает в этом вопросе проактивную позицию, готов к выходу на новые рынки НТИ. Это приоритет научно-исследовательской и инновационной политики ДГТУ».